かつての「トロリーバス」が架線から電気を受けて、電車のように直接モーターで走らせていたのに対して、路上に設置した磁気コイルから発する電気を受けてタイヤ内のモーターで走らせるというシステムですね。確かにこの方法なら道路にコイルさえ埋め込んでおけば、走行中でも停車中でもワイヤレス受電で充電ができるので、今までのような重いバッテリーを積んで走る必要がなくなりますね。

ただこのシステムを実用化するには、道路にコイルを埋め込むことと、受電モーターが必要になるので、当面は決められたコースを受電モーターを搭載している車両が走る、という限定的な方法になるでしょうね。イメージとしては「トロリーバス」よりも自由度のある「路線バス」のような感じでしょうか。。。


新方式電気自動車、性能向上=車輪内モーター、道路から受電-東大やメーカー 新方式電気自動車、性能向上=車輪内モーター、道路から受電-東大やメーカー
道路上のコイルから磁気を介して電気を受け、車輪に組み込んだモーターを動かす新方式の電気自動車で、性能を大幅に引き上げたと、東京大や自動車部品メーカー「日本精工」(東京都品川区)、電子部品大手「ローム…
(出典:社会(時事通信))


インホイールモーターホイールモーター、ハブモーター(In-wheel motor、Wheel motor、Hub motor)とは、電気自動車などに使われる、車輪のハブ内部に装備された電気モーター。次世代自動車のコンポーネント技術とされる。 必ずしもホイールの内部にモーター
16キロバイト (1,985 語) - 2018年12月1日 (土) 08:20



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自動車ニュース速報
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2019-10-11 01:31:08

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自動車ニュース速報
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2019-10-10 19:31:10

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サムガン・クァンサ
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2019-10-11 15:22:22

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鈴木泰人@PeaceLab.代表
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これ!電気自動車の行きつく先はこれだと思ってる(ドローン空輸が遅れた場合)。走りながら給電して、チャージステーションいらないのが理想形。新方式電気自動車、性能向上=車輪内モーター、道路から受電-東大やメーカー:時事ドットコ… https://t.co/Cv2MypCKGz

2019-10-11 11:43:17

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くろにゃ【公式】 next 紲星-11 売り子 🛫🚄🍡🍨🐈✨🌟☀️
@kuro_central

新方式電気自動車、性能向上=車輪内モーター、道路から受電-東大やメーカー | 乗りものニュース https://t.co/fe002xs9svおおお…しかし道路上に立って健康被害とかないのかしら🙄

2019-10-10 23:03:02

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ミント🍃@相互フォロー
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新方式電気自動車、性能向上=車輪内モーター、道路から受電-東大やメーカー (時事ドットコム)  https://t.co/1htNyzeUZq

2019-10-10 20:14:17

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japan225
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nippon.com/ja
@nippon_ja

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2019-10-10 19:55:26

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hitachi50299
@hitachi50299

ホイールインモーターなど20年も前からある。何の新規性もない。道路からの受電も着想は古い。誰しも思いつく。こんなインフラは実現不能で無意味。>新方式電気自動車、性能向上=車輪内モーター、道路から受電-東大やメーカー:時事ドッ… https://t.co/XPKDvqtygs

2019-10-10 19:52:49

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ざら速(ザラ場速報) @ときどき仮想通貨
@ZARASOKU

<東証>東洋電が一時15%高 道路から給電できるモーター開発で思惑:日本経済新聞 https://t.co/4nhkvfGO2G>道路から直接給電できる車輪のホイール内に設置したモーター「インホイールモーター」を開発していると発表オーバーキルしてた…(;´・ω・)

2019-10-10 15:26:16

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